波形護欄板主要為半剛性護欄板形式，是與波形護欄板重疊形成的主柱連續結構。路基變形吸收碰撞能量、立柱和橫梁，控制車輛行駛方向的變化，恢復正常行駛方向，防止車輛和乘客受到ROR的影響，減少事故損失。波紋護欄板柔軟，吸收碰撞能量的能力強。具有良好的視覺引導功能。它可以匹配道路線形和外觀?？捎糜诎霃捷^小的曲線，容易損壞和更換。復合波形護欄可用于窄中間帶。汽車和道路(橋梁)會給部門帶來嚴重后果，可以選擇加強波形護欄。

　　波紋護欄可分為四種類型：鍍鋅、鋁和鍍鋅后的鋼(鋁)。在農村和污染不嚴重的地區，可以單獨使用熱鍍鋅涂料保護或噴涂防護護欄，而在重工業地區或沿海城市地區，特別是酸雨地區，普通熱鍍鋅或塑料單層護欄如果不老化，可能會失效，從而增加護欄的維護成本。熱浸鍍鋁保溫板的耐腐蝕性能優于普通熱鍍鋅保溫板，但其工藝、流程、成本、環境影響等原因尚未得到廣泛應用。采用熱鍍鋁噴涂保護系統和熱浸鍍鋅粉末涂層系統進行保護是一種浪費的方法。采用鍍鋅板噴涂保護系統，在污染嚴重的地區，特別是酸雨環境下，使用壽命大大延長，效果更好。

　　在路上，我們看到藍綠色和白色的柵欄板，都只是經過這樣的表面處理，這樣可以延長柵欄的使用時間，視覺上也很美觀。公路護欄的表面處理方法多種多樣，會形成腐蝕，延長使用壽命。同樣，表面處理也有很多種。

　　例如：

　　1.表面鍍鋅處理：護欄表面鍍鋅處理比較常見，可分為熱鍍鋅處理和冷鍍鋅處理。熱鍍鋅的使用壽命通常比冷鍍鋅要長，鍍鋅表面為銀色。

　　2.傾角：傾角也是護欄表面處理常用的方法。他們的表面處理在我們看到的綠色和藍色護欄后面。

　　3.浸鋅浸鋅處理是先對墻板表面進行鍍鋅，再進行鍍鋅。在浸鋅處理的前提下，這是為了延長護欄的使用壽命。波紋護欄板更適合惡劣環境，一般用于表面處理。北方寒冷地區。