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淺談道路護欄在實踐中的6大局限性

2020-07-06 14:44:42

重慶波形防撞護欄

城市道路中交通護欄應該起到的基本的作用是安全和輔助交通,如果造成了反效果那就是道路護欄本身的問題了,需要市政重新規劃和護欄廠家配合完成。

道路護欄在實踐中往往會有一定的局限性,比如:

1.一些城市常常因為經濟和條件的限制,采用了水泥護欄、鋼管護欄等,但由于缺乏詳細設計,美觀性很差,護欄的作用發揮得較差,也影響了城市環境;

2.有些城市偏面強調裝飾性,而忽略了護欄固有的“安全”功能:如采用不銹鋼護欄,但沒有重視護欄的光學設計,不銹鋼護欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了安全性;

3.有些護欄設計不規范,護欄太高,影響了城市景觀;

4.有些護欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護欄,存在安全隱患;

5.有些護欄,強度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設;

6.有些護欄焊接點多,底層未進行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短。

面對這些問題,城市道路交通安全會受到影響,道路護欄沒有起到應有的作用,需要正視面對,解決種種陋習,建造文明城市道路,讓駕駛員和行人都放心安心。重慶諾以交通設施有限公司以產品質量為一要素,特色道路護欄開發為市場導向,客戶滿意為檢驗標準,力求打造誠信企業。并以專業、創新、誠信的品牌價值深得市場美譽。

目前,世界上主要有日式護欄板和美式護欄板兩種結構。美式護欄與日式護欄相比較,具有結構簡單、剛度適中,節省材料等特點,所以除了日本等少數國家外,世界上大多數國家都以沒事護欄結構機理來指導波形梁護欄設計。其結構設計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以增加橫梁的截面慣性矩,提高橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力,即相應減少了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運動軌跡的校正。


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